KTM Freeride E-XC - Berichte

Das Fahren in und auf den Bergen ist faszinierend mit der KTM Freeride E. Für weniger Geübte ist es zudem weitaus einfacher als mit konventionellen Enduros, weil das komplizierte Zusammenspiel mit Schaltung, Kupplung und Gas entfällt. Jetzt genügt dosiertes Drehen am rechten Lenkerende, dann ist alles geritzt. Drei Fahrprogramme für unterschiedlich kräftiges Ansprechverhalten versprechen den Schwächeren nicht zuviel Kraft auf einmal und Versierten stets mehr als genug Kraft, getreu dem Firmenmotto "Ready to Race". Die Auslegung passt, so der erste Eindruck.

Die Freeride E-XC bringt es auf gerade mal 108 kg Gewicht. Im Gelände fühlt sich das Fliegengewicht fast wie ein Mountainbike an und lässt sich ohne Kraftaufwand durch engste Kurven dirigieren. Im Gegensatz zu den Pedaljüngern muss man jedoch nicht bergauf strampeln, sondern dreht am Griff. Als Geräuschkulisse begleitet einen lediglich ein leises Surren, was die Wanderer auf den gemeinsamen Pfaden sehr zu schätzen wissen, belästigt fühlte sich beim Ausritt jedenfalls niemand.