Data:
Ort: Stockerau
Wann: 29.10.2016
Wer:
Peter Panik, Yamaha Presse lud ein
Herbert Lindtner , Yamaha und Reitwagen Motocross Profi als sympathischer Gastgeber
Andreas "Berzerk" Werth und Reitwagen Herausgeber als prominente Galionsfigur
Sascha Sobot, Yamaha Verkaufsleiter
Roland Resch, Österreich schnellster Strassen-Rennfahrer
Wer noch:
Joe Figl, Enduro Liebhaber
(hat sich eine XT gekauft und tät jetzt aber lieber Yamaha fahren, nachdem Test)
Edi Ederer, KLIM Bekleidungs Mann, 3ride.at und Yamaha Connaisseur
(Reklusefahrer auf höchstem Niveau)
Ernst Helten , MX Fachmann und MX Organisator
Johannes Gugenberger, MX Kapazunder
Christoph Sommer, MX Kapazunder
uvm…
(die ich namhaft gemacht habe sind mir eben pers. bekannt)
Was:
Yamaha 2017 er Modelle
250 4 Takt (eine mit Rekluse Automatik)
450 4 Takt
WR und YZ (Enduro / Motocross)
Die technischen Daten sind der Website von Yamaha direkt zu entnehmen:
https://www.yamaha-motor.eu/at/products/offroad-motorcycles/competition…
Gesprochen wurde direkt, aber trotzdem sehr humorvoll. Motocrosser eben. Fahrwerks Debatten, Luftdrücke, Automatikkupplungen, Kurvenfahrtechniken und andere nicht anwesende Personen waren Thema.
Allgemeiner Tenor:
Die Yamaha 250 4 Takt von Herbert Linder ist das Paradestück !
Laut seinen Aussagen wurde nicht viel gemacht, nur ein anderes Gabel Öl und die Simmeringe wurden ausgetauscht. Zudem dürfte er seinen sauguten Haus- Mechaniker haben. Joe Figl war sofort begeistert: auch ich bin der Meinung, dass dieses Motorrad Weltklasse ist. Andreas Werth hatte die beste Beschreibung: „Sie fahrt´ sich so friedlich ! "
Ab 8400 Euro ist mann/frau dabei, aber ohne Mechaniker.
Als besondere Alternative hat Edi Ederer seine 250er mit Rekluse Automatik zu Verfügung gestellt. Allerdings verzichtet er auf die Hinterradbremse links oben und vertraut auf zusätzlichen Kupplungseinsatz. Diese Variante kannte ich so nicht und war anfangs dementsprechend verunsichert, aber nach 2 Runden mit grosser Freude dabei.
Arg:
Die Motocross Elite, allen voran Herbert Lindtner, hat sich dann kurz auf die Strecke begeben und ich merke an: Die Fahrerei der Burschen ist immer wieder beeindruckend. Anleger werden zerstört und vorm Scheitelpunkt hart eingekuppelt. Ein richtiges Vollgasfest. Das Video von Peter Panik erwarte ich mit Freude.
Herbert Lindtner , Deluxe Motocross Style
Alles wird "gewhippt"
Aus der Kurve direkt aufs Hinterrad
Stil kann man nicht kaufen
Joe Figl fotografiert Herbert in der Nachmittagsstimmung
Pers. Fazit:
Motorradfahren ist für mich ein Hochgenuss, Motocross ein Thrill. Diesen Thrill als Offroad Wappler anständig zu geniessen, erfordert ein ungestörtes Ambiente und ein Motorrad das Vertrauen schafft. Yamaha Bikes schaffen ab der 1. Minute Vertrauen und machen auf Anhieb Freude. Mit dem entspannten Ambiente eines Reitwagen/Yamaha Testtages ist auch diese Anforderung vorzüglich vorhanden gewesen.
