Die neue TRIUMPH Bonneville Bobber: extra-cooles Design und urwüchsige Power für den ganz starken Auftritt

 Konsequenterweise heißt das neue Motorrad der Modern Classics Serie nicht nur Bonneville Bobber, es ist auch in allen Details akribisch den Vorbildern aus den 1940er und 50er Jahren nachempfunden und begeistert mit extra-coolem, puristischem Design sowie einem satten Punch bei niedrigen Drehzahlen. 

Im Amerika der Nachkriegsjahre wurde die Aufbruchstimmung nicht nur durch Rock ‘n‘ Roll und Straßenkreuzer befeuert, auch die Motorradszene startete richtig durch. Wer etwas auf sich hielt, begann zumeist, von den verfügbaren Serienbikes alle unwichtigen Teile abzumontieren. Die daraus resultierende, extrem reduzierte Optik sah nicht nur besonders cool aus, sondern verbesserte durch die Gewichtsersparnis auch die Siegchancen der Eigner bei den beliebten Beschleunigungsrennen jener Zeit. Mit ihrem zeitlosen Look sind Motorräder im geduckt-kraftvollen Bobber-Style seitdem ein Fixpunkt in der Custombike-Szene. Für alle, die einen aufwändigen Umbau ihres Motorrads scheuen, oder die einfach ein Bike in „Old School“-Optik mit topmoderner Technik suchen, gibt es jetzt die neue TRIUMPH Bonneville Bobber. 

Die neue Bonneville Bobber bietet folgende Highlights:

Höchste Authentizität: Die Bonneville Bobber ist ein echtes Classic Custombike, sowohl in der gesamten Linienführung als auch in allen Details – inklusive Hardtail-Look und verstellbarer Einzelsitzschale aus Aluminium.

Den neu entwickelten 1.200er Bonneville „High Torque“-Zweizylindermotor in einer speziellen Abstimmung für begeisternd satten Drehmomentverlauf bei niedrigen Drehzahlen und echten „Hot Rod“-Fahrspaß.

Einzigartigen Rundum-Klang für den Fahrer – kombiniert aus dem Ansauggeräusch der neu gestalteten Doppel-Airbox und dem  Sound aus der kurzen „Slash Cut“ Edelstahl-Auspuffanlage.

Ein neu entwickeltes Chassis für ein sportliches und komfortables Fahrverhalten auf allen Straßen – inklusive stilechten Speichenrädern mit schwarzen Felgen in den Dimensionen 19x2,5 Zoll vorne und 16x3,5 Zoll hinten.

An den Bedürfnissen des Fahrers ausgerichtete Technologie mit präzise ansprechendem E-Gas, extra-leichtgängiger Kupplung, abschaltbarer Traktionskontrolle und speziellen Fahrmodi für Straße und Regen.