Das Team HRC nimmt am FIM E-Xplorer World Cup teil

Das Team HRC nimmt am FIM E-Xplorer World Cup teil

Das Team HRC nimmt am FIM E-Xplorer World Cup teil
@ Honda

Der FIM E-Xplorer World Cup ist eine Endurocross-Disziplin, in der ausschließlich elektrische Motocross-Motorräder eingesetzt werden. Die Serie wird somit zum Schlachtfeld für Hondas CR ELECTRIC PROTO, die Ende letzten Jahres bei der 8. Runde der All Japan Motocross Championship ein beeindruckendes Wettbewerbsdebüt gegen die etablierten 450ccm Verbrenner-Pendants gab.

Für das Team HRC werden die vierfache italienische MX-Meisterin und dreifache italienische Enduro-Meisterin Francesca Nocera, die neben ihren Aufgaben für das Honda Racing RedMoto World Enduro Team in der Enduro-Weltmeisterschaft fahren wird, und Tosha Schareina auf der CR ELECTRIC PROTO antreten. Der Spanier, der erst im vergangenen Jahr im Monster Energy Honda Team unter Vertrag genommen wurde, hatte bei seinem Debüt als Werksfahrer bei der Rallye Dakar mit einem Sieg beim Prolog einen glänzenden Start. Der Spanier kennt sich sowohl im Motocross als auch im Enduro gut aus, so dass die beiden zusammen mit Nocera gut aufgestellt sind, um einen Angriff auf die Meisterschaft zu starten.

Nocera und Schareina werden gegen neun andere Teams antreten, die jeweils aus einem männlichen und einem weiblichen Fahrer bestehen, wie es das Reglement der Serie vorsieht. Neu für 2024 ist, dass es zwei Wettbewerbskategorien gibt: die größeren Hyperbikes (Prototypen von 7-kWh-max-Maschinen mit einem Standard-MX-Radstand) und eine leichtere GT-Klasse, die auf regulären Serienmodellen basiert und weniger als 112 kg wiegt.

Das Duo vom Team HRC wird die CR ELECTRIC PROTO in der ersten Hyperbike-Klasse in einer Reihe von 10-minütigen Qualifikationsrunden, drei intensiven 10-Minuten-Rennen und einer Play-off-Serie von Sprintstaffeln für die besten vier Teams an jedem Wochenende einsetzen.

Ruben Faria, Team HRC Team Manager

"Ich freue mich sehr, an einem weiteren Projekt des Team HRC teilzunehmen und mit der Honda CR ELECTRIC PROTO in eine volle Saison mit elektrifiziertem Wettbewerb zu starten. Wir haben gesehen, dass die Maschine bei ihrem Wettbewerbsdebüt im letzten Jahr in Saitama unter Trey Canard sehr schnell war - zwei von drei Holeshots und mehr als fähig, an der Spitze zu fahren, vor der etablierten 450er-Konkurrenz. Das war ein sehr ermutigendes Debüt und eine wertvolle Entwicklungsplattform, so dass wir alle sehr daran interessiert sind, diese Erkenntnisse 2024 in der E-Xplorer-Serie auf die Strecke zu bringen. Ich bin mir sicher, dass die Konkurrenz groß sein wird, und dies ist der beste Ort, um unseren Ansatz für nachhaltigen, elektrifizierten Zweirad-Motorsport weiterzuentwickeln. Mit Francesca und Tosha haben wir zwei sehr starke Fahrerinnen.

"Natürlich unterscheidet sich dieses Projekt sehr von Rallye-Raid, aber meine Karriere begann im Motocross, gefolgt von Enduro und schließlich Rallye, also ist dies ein Bereich, den ich mag und in dem ich mich wohlfühle. Tosha und Francesca haben umfangreiche Erfahrungen im Motocross und Enduro und ich denke, sie haben die Fähigkeiten für diese neue und innovative elektrische Motorsportserie, E-Xplorer."

 

Tosha Schareina

"Es ist wirklich unglaublich, von der Sonora-Rallye im letzten Jahr, wo ich mein erstes Honda-Werksmotorrad, die CRF450 Rallye, bekommen habe, über die Dakar als Werksfahrer bis hin zur CR ELECTRIC PROTO als Werksfahrer! Ich kenne das Team gut und fühle mich sehr wohl mit ihm, und wir arbeiten sehr gut zusammen. Die Herausforderungen der E-Xplorer sind natürlich ganz anders, aber ich freue mich darauf, mich anzupassen und an der Seite von Francesca auf die elektrische Maschine zu steigen. Die Serie ist neu, aber schon das CR ELECTRIC PROTO hat gezeigt, dass es mit der Leistung der Benzinmotorräder mithalten kann. Ich denke, es ist eine aufregende Zeit, mit HRC an der Entwicklung einer so leistungsfähigen Elektromaschine zu arbeiten."

 

Francesca Nocera

"Ich habe eine Reihe von Titeln im italienischen Motocross gewonnen und bin vor kurzem zum Enduro zurückgekehrt und wurde letztes Jahr Dritte in der Weltmeisterschaft. Ich fahre die Honda CRF in der Enduro-Weltmeisterschaft und die CR ELECTRIC PROTO in der E-Xplorer, so dass ich ein sehr gutes Gefühl dafür habe, wie sich diese beiden Versionen der Maschine und die Welt der Elektro- und Verbrennungsmotoren vergleichen lassen, und ich freue mich sehr darauf, damit Rennen zu fahren. Wir haben ein großartiges und bewährtes Team, das Motorrad ist eindeutig stark, und Tosha wird ein großartiger Teamkollege sein, also bin ich zuversichtlich für dieses neue Abenteuer."

@ Presse

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