Ducati präsentiert die neue Panigale V4 S 2025, ein komplett überarbeitetes Superbike.
Ducati präsentiert die neue Panigale V4 S 2025, ein komplett überarbeitetes Superbike, das den 1103 cm³ großen Desmosedici Stradale V4-Motor beibehält, der jetzt die Euro 5+ Norm erfüllt und 216 PS und 12,3 kgm Drehmoment leistet. Zu den Neuerungen gehören neue Nockenwellen und neu gestaltete Ansaugtrichter sowie eine Leistungssteigerung auf 228 PS mit dem Akrapovic-Auspuff in Rennstreckenkonfiguration. Die Aerodynamik wurde durch in die Verkleidung integrierte Flügelprofile verbessert, die den Luftwiderstand um 4 % reduzieren und den Fahrer besser schützen. Die Ergonomie wurde ebenfalls überarbeitet, mit einer neuen Sitz-Tank-Einheit, die den Komfort verbessert und beim Bremsen besseren Halt bietet. Die Fußrasten sind jetzt 10 mm weiter nach innen versetzt, um die Bodenfreiheit zu erhöhen. Beim Fahrwerk wurde eine doppelseitige Schwinge eingeführt, die 2,7 kg leichter ist als die bisherige Einarmschwinge und eine geringere Seitensteifigkeit aufweist. Der Vorderrahmen wurde ebenfalls leichter, was die Kurvenpräzision verbessert.
Öhlins NPX/TTX-Federung und Brembo Hypure-Bremsen sowie leichtere Schmiederäder runden das Paket ab. Die Elektronik umfasst das System Race eCBS und den neuen Algorithmus Ducati Vehicle Observer, der dank der über 70 simulierten Sensoren in der Lage ist, die Steuerung noch präziser als in der Vergangenheit zu gestalten.
Ducati @ EICMA 2024, Halle 15 - Stand O04
MR/Redaktion
