TAG 13: Etappe 10 - Strecke: AlUla > AlUla - Verbindungsetappe 241 km und Sonderprüfung 371 km
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- Der Australier Daniel Sanders hatte einen guten Tag auf zwei Rädern und kam nur 47 Sekunden hinter dem Amerikaner Ricky Brabec ins Ziel, der seinen Vorsprung auf 10.54 Minuten ausbaute, bevor die 11. Auflage des Rennens ausbauen konnte. Knapp hinter Red Bull GasGas Factory Racing-Fahrer Sanders belegte der Argentinier Luciano Benavides den sechsten Platz, sein älterer Bruder Kevin Benavides wurde Achter und Sanders' Landsmann Toby Price komplettierte die Top 10 der Etappe.
- Da am Mittwoch nur noch drei Etappen zu fahren waren, gab es auf der Schleife um das Biwak der 10. Etappe in AlUla viele Herausforderungen, wobei das Hauptaugenmerk der Teilnehmer auf vier Rädern auf der Vermeidung von Reifenschäden lag. Der Brasilianer Lucas Moraes war der bestplatzierte der ultimativen Podiumsanwärter auf Platz 12, während der Franzose Sébastien Loeb den Vorsprung des Führenden Carlos Sainz trotz Komplikationen beim Reifenwechsel um sieben Minuten verkürzte. Loeb, der zwei Etappen vor Schluss nur noch 13:22 Minuten hinter dem Spanier liegt, sagte: "Wir hatten zwei Reifenschäden. Um die Räder zu wechseln, mussten wir zwischen den Felsen klettern, um einen Weg zu finden, einen Hinterreifen anzuheben. Ich schätze, wir haben dabei etwa 15 Minuten verloren."
- Die Audi RS Q e-tron Teamkollegen des dreimaligen Siegers Sainz hätten ihm vielleicht den vierten Dakar-Titel beschert, denn er musste sich vom Schweden Mattias Ekström einen Ersatzreifen leihen, sonst hätte er auf der Etappe stundenlang auf seinen Begleitfahrzeug warten müssen. Der vierzehnfache Dakar-Champion Stéphane Peterhansel unterstrich die Bedeutung dieser Teamunterstützung, als er sagte: "Wir sind mit zwei Reifenschäden gestartet, deshalb waren wir nicht so schnell. Am Ende kam Mattias zu Carlos, weil dieser drei Reifenschäden hatte, und Mattias gab Carlos ein oder zwei Räder. Ohne diese Räder hätte Carlos mit Sicherheit lange auf den Truck warten müssen. Deshalb ist es gut, dass wir drei Autos im Rennen haben."
- Mitch Guthrie Jr. überlebte einen weiteren Tag mit einer Führung in der Challenger-Klasse, da die Spanierin Cristina Gutiérrez dem Amerikaner nur 32 Sekunden abnehmen konnte, während sie sich auf die Dakar 2025 in der Ultimate-Kategorie vorbereitet. Gutiérrez, 32, gab zu: "Die Etappe war nicht sehr gut für uns. Wir hatten zwei Reifenpannen auf den ersten 200 km, was mich zwang, das Tempo zu drosseln. Guthrie Jr., 27, fügte hinzu: "Etwa 100 km vor dem Ende begannen wir, die Bremsen zu verlieren. Das haben wir bis zur Ziellinie geschafft."
- Die vorletzte Etappe 11 am Donnerstag führt über 480 Kilometer zwischen AlUla und Yanbu. Extreme Entfernungen, gefährliche Felsen und eine Vielzahl von Navigationsrätseln stellen den Konvoi vor weitere Herausforderungen.
Gesamtwertung der Rallye Dakar 2024 nach Etappe 10
Ultimate Car
1. Carlos Sainz (ESP) 41h 35m 12s
2. Sébastien Loeb (FRA) +13m 22s
3. Lucas Moraes (BRA) +1h 02m 44s
Challenger Car
1. Mitch Guthrie Jr. (USA) 46h 01m 50s
2. Cristina Gutiérrez (ESP) +28m 03s
3. Francisco López Contardo (CHI) +1h 13m 48s
Motorrad
1. Ricky Brabec (USA) 44h 45m 28s
2. Ross Branch (BWA) +10m 54s
3. Adrien Van Beveren (FRA) +11m 46s
MR/Redaktion
