Le Mans war bis auf den letzten Platz gefüllt und das Publikum jubelte der MotoGP-Startaufstellung für den fünften Grand Prix der laufenden Saison zu, aber das strahlende Sommerwetter der ersten beiden Tage war verschwunden und wurde durch einen bedeckten Himmel und drohende Regenschauer ersetzt.
In den Trainings und der Qualifikation am Freitag und Samstag hatten Jack Miller und Brad Binder die Plätze 11 und 22 in der Startaufstellung eingenommen und hatten sich viel vorgenommen für die 4,1 km lange Stop-and-Go-Strecke. Das heikle Klima erschwerte die Situation am Sonntag um 14.00 Uhr, aber beide Fahrer kamen auf der KTM RC16 gut weg und das Rennen blieb trocken.
Jack fuhr am Rande der Top Ten, bis er zehn Runden vor der Zielflagge von einem Frontsturz aus dem Rennen flog. Zu diesem Zeitpunkt hatte Brad eine rasante Aufholjagd aus der letzten Reihe bis an den Rand der Top Acht hingelegt. Binder hatte bereits in der ersten Runde neun Fahrer überholt, konzentrierte sich dann aber darauf, so viele Punkte wie möglich zu holen, und ein letzter Angriff im Endspurt bescherte ihm einen wohlverdienten 8.Platz.
In Bezug auf die Meisterschaft - das MotoGP-Jahr liegt fast ein Viertel des Kalenders hinter uns - hat Brad 67 Punkte gesammelt und liegt auf Platz 7 der Tabelle. Jack ist 13. mit insgesamt 24 Punkten. KTM liegt auf Platz 2 in der Konstrukteurswertung. Vor den Grands Prix in Katalonien und Italien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya und in Mugello, die als nächstes auf dem Programm stehen, gibt es ein Wochenende zum Ausruhen.
Brad Binder, 8. Platz: "Ich hatte heute einen wirklich guten Start, aber ich wollte mehr aus dem Rennen herausholen, denn ich sah Platz 6 direkt vor mir. Wie auch immer, wir sind von ziemlich weit hinten gestartet, also kann ich mich nicht beschweren. Außerdem haben wir einen großen Schritt vom gestrigen Sprintrennen zum heutigen gemacht: Ich fühlte mich viel besser, hatte mehr Selbstvertrauen und war in der Lage, stark zu fahren. Ich denke, wir haben noch einiges an Arbeit vor uns, aber wenn man bedenkt, wo wir in der Startaufstellung standen, können wir heute nicht allzu verärgert sein."
Jack Miller, DNF: "Wir versuchen Woche für Woche unser Maximum zu geben, und unsere Pace am Wochenende war gut, vor allem auf gebrauchten Reifen, aber im Sprint und im Hauptrennen hatte ich Probleme mit dem Grip am Heck. Der Sturz war wirklich seltsam, denn ich war nur 1 km/h schneller als in der Runde zuvor und sicherlich nicht der Schnellste, den ich während des gesamten Rennens gefahren bin. Das ist schon sehr verwirrend. Ein enttäuschendes Ende des Wochenendes, aber wir werden nicht aufhören zu arbeiten."
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: "Wir wussten, dass es für Brad nicht einfach sein würde, von hinten zu starten, aber er hat einen großartigen Job gemacht und ist von 22 auf 8 vorgefahren: Ich denke, das war das Maximum, was wir heute erreichen konnten, also müssen wir irgendwie damit zufrieden sein, nachdem, was an den letzten beiden Tagen passiert ist. Wir wissen, dass das Qualifying der Schlüssel zum Wochenende ist, aber dieses Mal haben wir es verpasst und die Rechnung dafür bezahlt. Jack stürzte plötzlich auf Platz 11, obwohl er keinen Fehler gemacht hatte. Vielleicht lag es an dem stärkeren Wind am Nachmittag. Wir haben jetzt ein wenig Zeit, um uns auszuruhen und die Daten zu prüfen. Wir werden mit dem Wissen nach Barcelona fahren, dass wir viel mehr Potenzial haben."
Results MotoGP Grand Prix of France
1. Jorge Martin (ESP) Ducati 41:23.709
2. Marc Marquez (ESP) Ducati +0.446
3. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati +0.585
8. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +10.353
13. Augusto Fernandez (ESP) Red Bull GASGAS Tech3 +27.426
DNF. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing
DNF. Pedro Acosta (ESP) Red Bull GASGAS Tech3
World Championship standings MotoGP
1. Jorge Martin (ESP) Ducati, 129 points
2. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 91
3. Marc Marquez (ESP) Ducati, 89
6. Pedro Acosta (ESP) Red Bull GASGAS Tech3, 73
7. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing, 67
13. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing, 24
17. Augusto Fernandez (ESP) Red Bull GASGAS Tech3, 13
MR/Redaktion