FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft: Elektromotorräder und neue Jugendklasse debütieren in der Saison 2024/2025!
FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft: Elektromotorräder und neue Jugendklasse debütieren in der Saison 2024/2025!
In dieser Saison wird auch eine neue Jugendklasse eingeführt, in der junge Fahrer zwischen 14 und 18 Jahren auf 125-ccm-Motorrädern antreten können.
Die Einführung von Elektromotorrädern in der SuperEnduro ist eine bahnbrechende Errungenschaft. Sie ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen der FIM, dem neuen Promoter der Serie, der Sport UP Agency, und führenden Herstellern von Elektromotorrädern. Obwohl nur in der Prestige-Klasse Elektromotorräder zum Einsatz kommen werden, ist dies ein mutiger Schritt in eine neue Richtung, der die Voraussetzungen für eine der innovativsten und spannendsten Saisons in der Geschichte dieses dynamischen Sports schafft.
„Die Öffnung der Tür für Elektromotorräder in der SuperEnduro erforderte eine sorgfältige Koordination der Sicherheits- und technischen Anforderungen. Dank der erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen der FIM, den Herstellern und der Sport UP Agency haben wir Lösungen entwickelt, die es den Elektromotorrädern ermöglichen, in der FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft zu starten. Dies wird zweifellos die Spannung der SuperEnduro steigern und den Wettbewerb auf ein neues Niveau heben. Derzeit sind Elektromotorräder nur in der SuperEnduro zugelassen, was zeigt, wie einzigartig die kommende Saison sein wird“, sagte Tomasz Gagat, CEO der Sport UP Agency.
Jorge Viegas, Präsident der FIM, fügte hinzu: „Dies ist ein aufregendes neues Kapitel für die FIM, da Elektromotorräder neben Verbrennungsmotorrädern in der SuperEnduro-Klasse zugelassen werden. Dies ist eine natürliche Entwicklung für die FIM, die diese Technologie bereits in MotoE, Trial und E-Xplorer eingeführt hat. Um dies zu ermöglichen, hat die FIM viel Zeit und Forschung investiert, um die richtige Balance zwischen den beiden konkurrierenden Technologien zu finden, damit sie fair und sicher nebeneinander fahren können. Um Elektromotorräder in der Prestige-Klasse zuzulassen, haben wir neue Anforderungen, Regeln und Sicherheitsstandards geschaffen, darunter auch Streckenvorschriften, um jede Art von Voreingenommenheit gegenüber Verbrennungs- oder Elektromotorrädern zu vermeiden. Letztendlich bleibt die Prestige-Klasse offen für alle Teams und Motorräder, die die bestehenden Regeln erfüllen, so dass ich sicher bin, dass es eine interessante und spannende Rennsaison werden wird.“
In der Saison 2024/2025 wird außerdem erstmals eine Jugendklasse eingeführt, die jungen Fahrern im Alter von 14 bis 18 Jahren die Möglichkeit bietet, auf 125-ccm-Motorrädern zu fahren. Der neue FIM Youth SuperEnduro World Cup zielt darauf ab, junge Talente zu fördern und ihnen die Möglichkeit zu geben, sich weiterzuentwickeln und in denselben Arenen und auf denselben Strecken wie die Profis zu fahren, um so die nächste Generation von SuperEnduro-Champions heranzuziehen.
Die Aufnahme von Elektromotorrädern in die Prestige-Klasse und die Einführung der Jugendklasse symbolisieren sowohl die Entwicklung des Motorsports als auch das Engagement der FIM und der Sport UP Agency für die Entwicklung der SuperEnduro. Sie bieten auch eine aufregende Gelegenheit, eine neue Generation von Fahrern und Fans zu gewinnen.
